IVVT—DVVT模块：由进气连续可变VVT增加为进排气连续可变DVVT的软硬件实现。

增压TRUBO模块：在EMS系统中增加增压TRUBO模块，实现2000转速以下的扭矩提升，从而增效降耗。

启停模块：在EMS系统中，增加启停模块，实现城市工况中4%-6%的降低油耗功能。